Разрешено ли после обгона возвращаться в полосу через сплошную?
13:27
18 октября 2017

Разрешено ли после обгона возвращаться в полосу через сплошную?

Разрешено ли после обгона возвращаться в полосу через сплошную?
autoexpertnost.ru

Согласно правилам дорожного движения (ПДД), водитель при совершении обгона обязан соблюсти все следующие требования:

• полоса встречного движения свободна и в процессе обгона не будет создано помех другим участникам движения;
• впереди идущее транспортное средство не производит обгон;
• впереди идущее транспортное средство не подало сигнал поворота налево;
• сзади движущееся транспортное средство не начало обгон.

Случается, что все вышеуказанные требования соблюдены, но водитель все равно нарушает закон, так как вынужден завершить обгон через сплошную.

«Как показывает практика, каждый случай, при котором обгон начинается в разрешенном месте, а заканчивается в запрещенном (то есть водитель пересекает сплошную) трактуется инспекторами ГИБДД как выезд на полосу встречного движения и может привести к потере прав», — рассказывает юрист Сергей Кормилицин.

Раньше в юридической практике каждый конкретный случай рассматривался отдельно, и у водителей была возможность отстоять свои права и доказать факт, что требования для обгона были соблюдены и иначе завершить его было невозможно. Однако 12 июля 2017 года вступила в силу новая статья ПДД. В ней говорится, что на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1 (сплошная линия), 1.3 (две сплошные) или 1.11 (сплошная плюс прерывистая), прерывистая линия которой расположена слева. Теперь, если водитель начал обгон в разрешенном месте, а закончил маневр в запрещенном, он однозначно будет признан виновным и, вероятно, лишится прав.

Источник: aif.ru

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.