На прошлой неделе завершилось голосование среди родителей школьников, которые ответили на вопросы, касающиеся работы городских автобусов.
Как мы уже писали, в результате оптимизации маршрутов было сокращено количество рейсов «тройки». Горожане стали жаловаться: детям сложно добираться после занятий до дома и до учреждений дополнительного образования.
В ответ глава Трёхгорного инициировал опрос, результаты которого были озвучены 18 января на заседании Совета по развитию образования в г. Трёхгорном. Отметим, в состав Совета входят руководители города, Управления образования, представители родителей от школ, ДОУ, учреждений дополнительного образования. В диалоге власти и горожан принимаются решения по актуальным для системы образования вопросам.
Начальник Управления образования администрации города Ирина Первухина сообщила о результатах анкетирования. Большинство родителей высказались за дополнительные рейсы на третьем маршруте.
Заместитель главы Трёхгорного по городскому хозяйству и строительству Егор Дорофеев ещё раз рассказал о причинах оптимизации транспортной сети.
Директор ОАО «АТП» Иван Найдёнов (перевозчик в Трёхгорном) согласился с тем, что число рейсов на третьем маршруте нужно добавлять. Затраты городского бюджета при этом возрастут на 550–600 тыс. рублей.
Иван Григорьевич также подчеркнул, что большую часть бюджета «съедает» пятый маршрут, который ходит до в/ч 41013 практически пустым. Было бы рационально пересмотреть расписание «пятёрки», убрав, например, рейсы в воскресенье и праздничные дни, когда автобус «перевозит воздух». Глава города Евгений Сычёв отметил, что данный вопрос необходимо рассмотреть в дальнейшем, пока же на имя командира в/ч 41013 будет составлено соответствующее письмо.
Завершая обсуждение вопроса по маршруту № 3, Совет рекомендовал администрации города изменить маршрут «тройки» и увеличить число рейсов в дневное и утреннее время (в 9:40, 10:15, 10:40,14:15, 14:40, 15:05, 15:30 — от остановки «Сбербанк»).
Данное предложение будет рассмотрено на транспортной комиссии в администрации города в ближайшее время. После чего необходимые изменения будут включены в контракт.
Опять опрос!!! Еще до «оптимизации» городских маршрутов я отмечал, что вопросы организации городских перевозок решаются не путем опросов, а привлечением квалифицированных экспертов в этой сфере. Предупреждал также, что маршрут № 3 трогать нельзя, он является ключевым и самым востребованным в городе. Это было очевидно даже мне, не специалисту. Видимо, «опрос» провели, а экспертов не привлекли или не послушали. Вот и получили то, что имеем. Транспортные дела обсуждает Совет по развитию образования! Ну и дела! Чем же заняты чиновники во главе с молодым заместителем Главы города Е.Дорофеевым? Видимо, пиаром и самолюбованием на экране городского телевидения.